开云真人的确有作用，但最奇葩的是电动摩托车也搞这玩意，刹车的时候启动动能回收。。

　　的确有作用，但最奇葩的是电动摩托车也搞这玩意，刹车的时候启动动能回收。。

　　我身边开手动挡的老司机习惯挂，那样省油，但我也只见过他们开手动挡那样开开云真人，开自动挡都不挂空挡滑行的。

　　我身边开手动挡的老司机习惯挂，那样省油，但我也只见过他们开手动挡那样开，开自动挡都不挂空挡滑行的。

　　一般都是离服务区剩一公里时，我就纯靠滑行遛进站，所以N挡并不能让车空挡走的更远

　　一般都是离服务区剩一公里时，我就纯靠滑行遛进站，所以N挡并不能让车空挡走的更远

　　笑死我了，自动挡的n挡就是滑行，车抛锚的时候还能拖车，有个卵的牵引，不懂装懂

　　笑死我了，自动挡的n挡就是滑行，车抛锚的时候还能拖车，有个卵的牵引，不懂装懂

　　因为电车没有滑行功能开云真人，它的所有转动都依靠电机驱动，动能回收就是转的慢了，所以就能省电

　　因为电车没有滑行功能，它的所有转动都依靠电机驱动，动能回收就是转的慢了，所以就能省电

　　自动挡油车的惯性滑可不是空挡滑开云真人，是发动机牵扯着的，要不然很危险，电车的电机和发动机不一样，想要起到类似效果，采用动能回收是最合理的方案

　　自动挡油车的惯性滑可不是空挡滑，是发动机牵扯着的，要不然很危险，电车的电机和发动机不一样，想要起到类似效果，采用动能回收是最合理的方案

　　因为电车没有滑行功能，它的所有转动都依靠电机驱动，动能回收就是转的慢了，所以就能省电

　　因为电车没有滑行功能，它的所有转动都依靠电机驱动，动能回收就是转的慢了，所以就能省电

　　问问老斯基们，最近养成个习惯，红绿灯路口确定要等四五十秒的时候，在距离前车剩一两个车身距离，刹到差不多速度推到n档靠惯性划过去，通过刹车控制速度和前车距离。这算沙币吗

　　问问老斯基们，最近养成个习惯，红绿灯路口确定要等四五十秒的时候，在距离前车剩一两个车身距离，刹到差不多速度推到n档靠惯性划过去，通过刹车控制速度和前车距离。这算沙币吗

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　　不算，但没什么意义，喷空挡滑行主要是长下坡的时候无法获得发动机的制动，长时间单靠刹车容易造成刹车过热制动力下降的危险

　　不算，但没什么意义，喷空挡滑行主要是长下坡的时候无法获得发动机的制动，长时间单靠刹车容易造成刹车过热制动力下降的危险

　　电车没有变速箱，所以不存在断开动力端连接的情况，而电机反过来是可以发电的，动力回收是个很自然的事情，既不浪费能量又不用增加多少设计。

　　电车没有变速箱，所以不存在断开动力端连接的情况，而电机反过来是可以发电的，动力回收是个很自然的事情，既不浪费能量又不用增加多少设计。

　　没有发动机牵引就得挂空档，挂空档踩油门就加不了速，紧急情况需要给油就得多一步换挡操作，整天喷单踏板模式容易踩错，多一步换挡操作的危险理解不了？

　　没有发动机牵引就得挂空档，挂空档踩油门就加不了速，紧急情况需要给油就得多一步换挡操作，整天喷单踏板模式容易踩错，多一步换挡操作的危险理解不了？